Name: Генератор бензиновый Subaru EB12,0/230-SLЕ
Brand: Subaru
Price: 277172.44 RUB
Availability: OutOfStock
Rating: 5 (1 reviews)

Генератор бензиновый Subaru EB12,0/230-SLЕ

Описание

- Электроагрегаты представляют собой сочетание японского качества и надежности с реализацией требований эксплуатации в российских условиях. - В составе электроагрегатов применяются высоконадежные, экономичные, экологически чистые 4 – х тактные двигатели Subaru, адаптированные к работе с использованием топлива и масел отечественного производства. При этом при обслуживании двигатели не требуют применения дорогостоящих импортных сменных элементов. - Двигатели Subaru - это качественные, надежные и высокоэффективные устройства, спроектированные по самым современным технологиям и в соответствии с самыми жесткими стандартами качества. - Технические решения, появляющиеся в технике Subaru, проходят жесткую проверку в автомобилях Subaru на чемпионате мира по ралли, в котором фирма Fuji Heavy Industries, производящая автомобили под маркой Subaru, участвует с 199O года.

Технические характеристики Subaru EB12,0/230-SLЕ

Наличие аккумулятора Нет

Емкость топливного бака 26 л.

Габариты 900

Модель двигателя EH 65

Производитель SUBARU

Уровень шума 74 дБ

Вес 130 кг

Мощность номинальная при 230В 11 кВт

Преимущества

Аварийная система защиты по уровню масла

При снижении уровня масла в картере ниже допустимого двигатель не запускается, обеспечивая защиту от поломки.

Электростартер

Оснащение станции электростартером позволяет запускать двигатель от аккумулятора при помощи поворота ключа зажигания.

Увеличенный топливный бак

Позволяет работать без дозаправки до 7 часов.

Информация о технических характеристиках, комплекте поставки и внешнем виде, может отличаться от указанной на сайте. Уточняйте эту информацию у менеджера при оформлении заявки. Если вы заметили ошибку или неточность в описании, пожалуйста, сообщите нам об этом по адресу content@kuvalda.ru

Комплектация

Аккумулятор 45 А/ч

1 шт.

Упаковка

Вес

156 кг

Документация

Руководство по эксплуатации электростанции SUBARU EB12,0/230-SLЕ

PDF, 895.8 Кб

Взяли этот генератор в частный дом как резервный и для сварочных работ. Плюсы : приятно удивило, что в двигателе есть масляный насос, стоит отдельный сменный масляный фильтр и датчик аварийного давления масла. Заводится легко, про расход пока ничего не могу сказать. Выходной автомат на 50А. Тянет сварочный инвертор на max токе в 160 А. Китайского гену на 5 квт вышибало уже при 100 А. Минусы: нет в комплекте АКБ. Провода для АКБ просто ужасные, лучше их сразу целиком поменять (можно взять от ВАЗа) По инфе из Инета и исходя из увиденного на самом генераторе, силовая установка в сборе закупается за рубежом, а наши ставят её на раму и прикручивают силовые провода с клеммами. ДВС - Япония, генератор LINZ - Италия. А где ручонки наших прикоснулись - жопа.

5 из 5