Вырабатывается из синтетического волокна "полиамид", известного под торговыми названиями "капрон" (Россия), "нейлон" (США, Великобритания), "перлон" (Германия). Исходное сырье - нить полиамидная для рыбной промышленности линейной плотностью 187 текс ТУ 6-13-2-99.
Преимуществом полиамидных изделий является высокая прочность, повышенное сопротивление к истиранию и ударным нагрузкам, устойчивость к действию щелочей и гниению.
Полиамидные канаты упруги, хорошо пружинят, выдерживают сильные рывки.
Недостатком является повышенная электризуемость, неустойчивость к действию кислот и органических растворителей, способность растягиваться под нагрузкой.
Удлинение под нагрузкой 20-25 %.
Удельная плотность 1,14.
Температура плавления 215 С.
Впитывают влагу.
Применение:
Оснастка морского и речного флота - швартовые канаты, бегучий и стоячий такелаж, грузоподъемные механизмы.
В промышленном рыболовстве - изготовление и ремонт рыболовных тралов.
В промышленности и строительстве - операции с грузами, изготовление аварийно-спасательного снаряжения.
Рекомендации:
Необходимо ограничивать рабочую нагрузку до 15-25% от разрывной.
Узлы различных видов уменьшают прочность на 30-60%.
Усадка при использовании может составить до 10%.
Технические характеристики КАНАТ (ПАТ) D-19 мм
ПроизводительКАНАТ
Диаметр19 мм
Разрывная нагрузка5640 кгс
Удельный вес0.22 г/м
Окружность60
Преимущества
Бухта 240 м
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки и внешнем виде, может отличаться от указанной на сайте. Уточняйте эту информацию у менеджера при оформлении заявки. Если вы заметили ошибку или неточность в описании, пожалуйста, сообщите нам об этом по адресу content@kuvalda.ru
Покупал для буксировочного каната автомобиля.
Заплёл органы, вложил коуши, длинна 12м, для,разрешенной длинне 6м складываю пополам для буксировки по дорогам. В лесу удобнее использовать длинный трос для эвакуации из грязи и т.п.
Главное заключается в том, что канат амортизирует рывки, в отличии от плоской стропы которая рвётся и прилитает куда угодно.
Крепление к авто только при помощи такелажных скоб с обоих концов. У меня диаметром 14мм и 18мм для крепления к фаркопу.
Пользуюсь не часто но пару раз в году выскакивает, и зимой и летом при поездках на рыбалку.
Канат от нагрузок не деформировался, (Nisan Terrano III, 1,5тоны).
Белый канат почему-то пачкается в грязи, женщины в шоке от такого
Надёжно
5 из 5
1
0
0
0
0
Вопросы 0
Вопросов пока нет. Будьте первым, кто задаст свой.